Products

It acceleratorpedaal foar elektroanyske apparaten wurdt brûkt yn it automatyske kontrôlesysteem foar elektroanyske apparaatversneller.Ynformaasje lykas iepeningsgraad, autosnelheid, ensfh., Berekkenje de bêste iepeningsgraad fan 'e gasklep.De ECU manipulearret it útfierkoppel fan 'e borstelleaze DC-motor, en past kontinu de gas iepening fan it elektroanyske apparaat oan.De gasklepposysjesensor rapporteart it gegevenssinjaal fan 'e gasklepposysje oan' e ECU om in sletten-loop-kontrôlesysteem te generearjen, en makket úteinlik it elektroanyske apparaat soepel nei de bêste iepening.
De gaspedaalsensor is yn it gaspedaal ynstalleare om de posysje fan it pedaal te kontrolearjen.As de gaspedaalsensor de feroaring fan 'e aspektferhâlding fan it gaspedaal detektearret, sil it de ynformaasje nei de ECU stjoere.De ECU sil de ynformaasje en de gegevensynformaasje oerbrocht troch oare systeemsoftware berekkenje en oplosse, en in sinjaal foar manipulaasjegegevens berekkenje, dat neffens de rûte nei de ECU sil wurde stjoerd.Nei it relais fan 'e servomotor motorauto triuwt de servomotormotor de gasaktuator.
As d'r in mienskiplike flater is yn 'e gaspedaalsensor, sil it foutindikatorlampje flikkerje, en de ECU sil de grutte fan' e accelerator net kinne werkenne, wêrtroch't de auto sil skodzje by idle snelheid, de accelerator sit fêst, de brânstoffoarsjenning reagearret net, of de driuwende krêft kin net oandreaun wurde en kin net oandreaun wurde.Op dit stuit moat it ûnderhâld fuortdaliks foltôge wurde, it totale gas fuortsmite, sykje nei de sinjaalútfierline dy't oerienkomt mei de sensor, brûk it digitale multimeterresistinsjegear om de rûte sekuer te mjitten, draai it foetpedaal, observearje de feroaring fan it ynstrumint paniel label wearde, en ûnderskiede oft der in mienskiplike flater.Kontrolearje oft de kabelboom fan it sensorauto is koartsluten of de ferbining is ôffallen.As it is skansearre, ferfange it fuortendaliks.