Products

1. Beskriuwing

Nim kontakt op mei +8619852008965 WeChat WhatsApp itselde nûmer

Applicable models XCMG: QY25K5C_2 QY70KC QY50KC QY25K5D_2 QY25KC XCT35_BR QY25K5D_3 QY25K5D_3 QY25K5C_1 QY55KC_1 QY25K5F_1 QY50KC QY50K5C_1 QY25K5C_2 QY25K5F QY25K5C QY25K5D_2 QY30KC QY55K5C_2 QY25K5F_1 QY25K5D_1 QY30KC QY55K5D
XCT80L6 XCT130_1 XCT12 XCT80L6 XCT25L4_S XCA40_M XCA30_JY XCT25L5_3 XCT55L5 XCT110_1 XCT60L6 XCT12 XCT25L5_SR XCT25L5_2 XCT95L7 XCT75L7 QY110K8C QY95K7C QY110K7C XCT100 XCT75_S QY40KC XCT90 XCT25 XCT25L5_E QY70KC QY40K5C_2 XCT60L6_1 QY75KC QY100K7C QY95KH QY100K6C QY50JW XCT16_1 XCT100_BR XCT60 QY20K5D QY85KC XCT25 XCT80L5 XCT100 XCT20L5_1 XCT75L6 XCT20L5 XCT80_S XPD36 QY16KC QY16KC QY40K5D_1 QY25K5L XCA40 QY40KD QY80K5D QY70K5D_1 QY50KD QY20K5C XCT50_Y XCT16_Y XCT25L4_Y XCT80_Y XCT60_Y XCT50_Y en oare modellen fan XCT QY RT-searjes

2. Produkt yntroduksje

Wannear't de bestjoerder de koppelingspedaal yndrukt, triuwt de triuwstang de mastercylinderzuiger om de oaljedruk te ferheegjen en komt de tsjilpomp troch de slang yn, wêrtroch't de tsjilpompstange twingt om de frijlizzende gabel te drukken en de frijlittingslager nei foaren te drukken;doe't de bestjoerder releases de koppeling pedaal, De hydraulyske druk wurdt útbrocht, de release foarke stadichoan werom nei syn oarspronklike posysje ûnder de aksje fan de werom maitiid, en de koppeling is yn 'e ferloofde steat wer.
Der is in radiale langwerpige troch gat yn 'e midden fan' e koppeling master silinder zuiger.De rjochtingsbeheinende skroef giet troch it langwerpige gat fan 'e piston om te foarkommen dat de piston draait.De oalje ynlaat fentyl wurdt ynstallearre yn de axial gat oan de linker ein fan 'e zuiger, en de oalje ynlaat fentyl stoel wurdt ynfoege troch de rjochte gat op' e piston oerflak.yn de pistonboring.
As it koppelingspedaal net trape wurdt, is der in gat tusken de triuwstang fan 'e mastersilinder en de piston fan' e mastersilinder.Troch de limyt fan 'e oalje-ynlaatklep troch de rjochtingbeheinende skroef is d'r in lyts gat tusken it oaljeynlaatklep en de piston.Op dizze manier wurdt de oalje opslachsilinder kommunisearre mei de lofterholte fan 'e masterpomp troch de piipferbining, de oaljepassaazje, it oaljeynlaatklep en it oaljeynlaatklep.Wannear't de koppeling pedaal wurdt yndrukt, de piston beweecht nei lofts, en de oalje ynlaat fentyl beweecht nei rjochts relatyf oan 'e zuiger ûnder de aksje fan' e werom maitiid, elimineren de gat tusken de oalje ynlaat fentyl en de piston.
Trochgean mei te stappen op it koppelingspedaal, de oaljedruk yn 'e lofterholte fan' e mastersilinder komt omheech, de remfluid yn 'e lofterholte fan 'e mastersilinder komt yn 'e booster troch de oaljepipe, de booster wurket, en de koppeling wurdt losmakke.
Los it koppelingspedaal los, de piston beweecht rapper nei rjochts ûnder de aksje fan 'e koarnende maitiid, om't de remfluid in bepaalde wjerstân hat yn' e stream fan 'e pipeline, de snelheid fan' e stream werom nei de mastersilinder is stadich, sadat in bepaalde druk wurdt foarme yn de linker holte fan de master silinder.Vacuum graad, de oalje ynlaat fentyl beweecht nei lofts ûnder de aksje fan it druk ferskil tusken de lofter en rjochter oalje keamers fan de piston, en in lyts bedrach fan rem floeistof yn 'e oalje opslach tank streamt yn' e lofter keamer fan 'e master silinder troch de oalje-ynlaatklep om it fakuüm te meitsjen.Doe't de rem floeistof dy't oarspronklik ynfierd de booster út de master silinder streamt werom nei de master silinder, tefolle rem floeistof ferskynt yn de linker holte fan de master silinder, en de oerstallige rem floeistof sil streame werom nei de oalje opslach tank troch de oalje ynlaat klep.