China Shanghai dieselmotor thermostaat D22-102-05
Produkt Omskriuwing:
Nim kontakt op mei +8619852008965 WeChat WhatsApp itselde nûmer
Tapasbere modellen XCMG:
QY25K5C_2 QY70KC QY50KC QY25K5D_2 QY25KC XCT35_BR QY25K5D_3 QY25K5D_3 QY25K5C_1 QY55KC_1 QY25K5F_1 QY50KC QY50K5C_1 QY25K5C_2 QY25K5F QY25K5C QY25K5D_2 QY30KC QY55K5C_2 QY25K5F_1 QY25K5D_1 QY30KC QY55K5D
XCT80L6 XCT130_1 XCT12 XCT80L6 XCT25L4_S XCA40_M XCA30_JY XCT25L5_3 XCT55L5 XCT110_1 XCT60L6 XCT12 XCT25L5_SR XCT25L5_2 XCT95L7 XCT75L7 QY110K8C QY95K7C QY110K7C XCT100 XCT75_S QY40KC XCT90 XCT25 XCT25L5_E QY70KC QY40K5C_2 XCT60L6_1 QY75KC QY100K7C QY95KH QY100K6C QY50JW XCT16_1 XCT100_BR XCT60 QY20K5D QY85KC XCT25 XCT80L5 XCT100 XCT20L5_1 XCT75L6 XCT20L5 XCT80_S XPD36 QY16KC QY16KC QY40K5D_1 QY25K5L XCA40 QY40KD QY80K5D QY70K5D_1 QY50KD QY20K5C XCT50_Y XCT16_Y XCT25L4_Y XCT80_Y XCT60_Y XCT50_Y等XCT QY RT rige modellen.
Produkt yntroduksje:
As de kearnkomponint fan it koelsysteem foar ynterne ferbaarningsmotor, hat de thermostaat in wichtige ynfloed op 'e brânstofekonomy en emisjeprestaasjes fan' e ynterne ferbaarningsmotor, wylst se de normale wurking fan 'e ynterne ferbaarningsmotor garandearje.De ûntwikkeling dêrfan wurdt tige wurdearre troch de auto-yndustry.
De thermostaat past automatysk de hoemannichte wetter dy't yn 'e radiator komt neffens de temperatuer fan it koelwetter, en feroaret it sirkulaasjeberik fan it wetter om de waarmte-dissipaasjekapasiteit fan it koelsysteem oan te passen en te soargjen dat de motor wurket binnen in gaadlik temperatuerberik.De thermostaat moat wurde hâlden yn goede technyske steat, oars sil serieus beynfloedzje de normale wurking fan de motor.As de haadklep fan 'e thermostaat te let iepene wurdt, sil it de motor oerheakje;as de wichtichste fentyl wurdt iepene te betiid, de motor warming-up tiid wurdt ferlingd en de motor temperatuer sil wêze te leech.
De thermostaat moat wurde hâlden yn goede technyske steat, oars sil serieus beynfloedzje de normale wurking fan de motor.As de haadklep fan 'e thermostaat te let iepene wurdt, sil it de motor oerheakje;as de wichtichste fentyl wurdt iepene te betiid, de motor warming-up tiid wurdt ferlingd en de motor temperatuer sil wêze te leech.Op dit stuit kin beoardiele wurde oft de wurkstân fan 'e thermostaat goed is: as de motor kâld begjint te rinnen, as der koelwetter streamt út' e ynlaatpipe fan 'e boppeste wetterkeamer fan' e wettertank, betsjut dit dat de haadklep fan 'e thermostaat kin net sluten wurde;doe't de motor koelwetter As de temperatuer boppe 70 ° C, der is gjin koelwetter streamt út 'e ynlaat piip fan' e boppeste wetter keamer fan it wetter tank, dat betsjut dat de wichtichste fentyl fan de thermostaat kin net iepene wurde normaal, en reparaasjes binne op dit stuit ferplicht.
Bedriuwsprofyl:
Earder bekend as Shanghai Diesel Engine Factory, it waard oprjochte yn april 1947, eartiids bekend as Wusong Factory fan China Agricultural Machinery Company, en hat in proefprodusearre in benzinemotor fan 5 pk.Nei de oprjochting fan 'e Folksrepublyk Sina, waard it omdoopt ta Wusong Machinery Factory, dy't eartiids massaprodusearre single-silinder horizontale 750 rpm 12 pk dieselmotoren.Yn augustus 1953 waard it offisjeel de Shanghai Diesel Engine Factory neamd en begon it sels te ûntwerpen en te meitsjen fan dieselmotoren.Yn 1958, de earste sels-ûntwurpen en folslein lokalisearre 6135 dieselmotor waard berne hjir, it meitsjen fan in presedint foar de fabrikaazje fan medium-power hege-snelheid dieselmotoren yn Sina.Yn 1964, de 6135 dieselmotor waard matched mei de earste ynlânske T120 bulldozer en trochjûn de hiele masine beoardieling.Yn 1969 kaam it mei súkses oerien mei de earste yn eigen lân produsearre ZL40-lader, dy't Shanghai Diesel Corporation fêstige as de wichtichste enerzjyleveransier yn 'e ynlânske bouwmasjinesektor.Yn 1993 waard it omboud ta in bedriuw dat op 'e beurs notearre is.Op it momint fan werstrukturearring wie it registrearre kapitaal 480 miljoen yuan en it totale fermogen wie 2,3 miljard yuan.
Shanghai Diesel Engine Co., Ltd. hat mear as 50 jier ûnderfining yn it meitsjen fan dieselmotoren, en syn technologyûntwikkelingsmooglikheid rint ûnder de bêste yn 'e ynlânske yndustry.It kwaliteitssoarchsysteem fan it bedriuw is perfekt.Yn 1994 naam it de lieding by it trochjaan fan de ISO9001-sertifikaasje foar kwaliteitssysteem yn 'e ynlânske yndustry foar ynterne ferbaarningsmotoren, en gie letter de QS9000-sertifikaasje foar kwaliteitssysteem troch.It technologysintrum fan it bedriuw is erkend as in technologysintrum op nasjonaal nivo troch de State Economic and Trade Commission.It hat sterke dieselmotorûntwikkeling en ûntwerpmooglikheden, en kin foldwaan oan ferskate personaliseare krêft dy't oerienkomt mei ûntwerpeasken fan brûkers, en foarmje in "produksjegeneraasje, reservegeneraasje, ûntwikkelingsgeneraasje".It wittenskiplik ûndersyksmeganisme hat in sterk ûntwikkelingspotinsjeel.
