Products

It wurkprinsipe fan 'e auto-koelventilator is as folget: 1. De hege en lege snelheid fan' e auto-fan wurdt regele troch in termyske switch (F18).Dizze skeakel hat twa gears en is ynstalleare op 'e wettertank om de wettertemperatuer te detektearjen.It stjoert de twa-snelheid sinjaal nei J293, en J293 fiert ferskate iepen circuits te kontrolearjen de hege en lege snelheid fan de elektroanyske fan.2. Skeakelje de airconditioning en beide fans moatte draaie.Mar it moat opmurken wurde dat de airconditioning en de elektroanyske fan binne twa relatyf ûnôfhinklike systemen, dy't wurde regele troch twa kompjûters, neamd J301 (air conditioner) en J293 (elektroanyske fan).J301 jout gewoan in sinjaal oan J293 om 2 elektroanyske fans te twingen om te begjinnen.Oars as dat is d'r net folle ferbining.3. De auto fan is ynstallearre efter it wetter tank (ticht by de kant fan 'e motor compartment), en as it wurdt ynskeakele, de lucht wurdt lutsen yn fan' e foarkant fan 'e wetter tank;mar der binne ek yndividuele modellen fan fans dy't ynstallearre wurde foar it wetter tank (bûten), en de wyn wurdt waaid nei it wetter tank doe't ynskeakele.De start fan de fan wurdt automatysk yn- of útskeakele neffens de wettertemperatuer.As de snelheid fan 'e auto rap is, is it loftdrukferskil tusken de foar- en efterkant fan' e auto genôch om de rol fan 'e fan te spyljen om de wettertemperatuer oant in bepaalde mjitte te behâlden.Dêrom kin de fan op dit stuit brûkt wurde.Wurket net