XCMG loader koppel converter filter860114658
Produkt Omskriuwing:
Tapasbere modellen
XC870K, XC870HK, WZ30-25, XC740K, XC750K, XC760K, XC770K, LW200FVSUPER, XC918-EV, LW230FV, LW156FV, LW180KV, ZL2020E (LWKV1, ZL2020E, LWKV1, ZL2020E, LWKV1, ZL2020E, LWKV1, LWV1, ZL2020E Spesjaal type LW180FV, LW186FV, LW200FV, LW200FV Grain King ZL30E, LW700KV-T33, LW500KV-T18, LW500KV-LNG, DL210KV, LW500KV Side Load, LW500KV-T33, LW500KV-T18
LW700FV, LW800HV, LW900KN, LW1000KN, LW1200KN, LW700HV, LW500HV Super, LW550KV, LW550HV, LW600E, XC958-EV, LW350FV, LW500F, LW500F
It wurkprinsipe fan 'e koppelkonverter is dat it tsjil fan' e koppelkonverterpomp direkt ferbûn mei de motor draait, en de oerdracht oalje yn 'e agitearre koppelkonverter beweecht neffens in bepaalde wet.Der is in fêste gids tsjil yn 'e midden fan' e koppel converter.Wannear't de gids tsjil giet troch ferskate komplekse feroarings, it effekt op de útfier turbine en driuwt de turbine te draaien te berikken it effekt fan it fergrutsjen fan it koppel.As it koppel wurdt ferhege, sil de útfiersnelheid fan 'e turbine ôfnimme.
De pomp tsjil fan 'e loader koppel converter en it flywheel fan' e motor binne stiif ferbûn, dat is, de ynfier snelheid fan 'e koppel converter en de útfier snelheid fan' e motor binne altyd konsekwint.D'r sil in pomp mei fariabele snelheid wêze yn 'e koppelkonverter fan' e loader.De wichtichste funksje fan dizze pomp is om oalje út 'e oaljepan fan' e fersnellingsbak te sûgjen, de oerdrachtoalje yn 'e koppelkonverter te leverjen, en de fersnellingsbak te smeren en te koelen.fan alle gears en koppelingsplaten.
oerdracht koppel.It koppel fan 'e motor wurdt oerbrocht nei it oandreaune elemint fan' e koppelkonverter troch it aktive elemint fan 'e koppelkonverter, en dan nei de oerdracht fia de ATF.
Uneinich fariabele snelheid.Neffens ferskate wurkomstannichheden kin de koppelkonverter de stapleaze feroaring fan snelheid en koppel binnen in bepaald berik realisearje.
Automatyske koppeling.Omdat de koppel converter brûkt ATF te zenden macht, doe't de rem pedaal wurdt trape op, de motor sil net útsette, dat is lykweardich oan de clutch disengagement;as de rem pedaal wurdt opheft, it kin begjinne, dat is lykweardich oan de clutch engagement.
Ryd de oaljepomp.ATF hat de oaljepomp nedich om in bepaalde druk te leverjen as it wurket, en de oaljepomp wurdt oer it generaal oandreaun troch de torque converter húsfesting.
